Zu "Tankrabatt und Krisenprämie: Das plant die Bundesregierung" vom 14. April:

Ich fordere zumindest für die Zeit dieses Tankrabatts eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen. Dieser Tankrabatt ist eine einseitige Bevorzugung von Autofahrern mit Verbrennerfahrzeugen. Bezahlen müssen dies aber alle Steuerzahler. Besser wäre eine soziale Abfederung durch ein Klimageld für alle. Letztlich wirken sich doch die Preiserhöhungen aufgrund von Ölkrisen nicht nur an der Zapfsäule aus, sondern insgesamt auf die Lebenshaltungskosten. Wenn Preise steigen, muss man halt weniger verbrauchen. Sinkende Nachfrage reduziert automatisch Preise. Man stelle sich vor, wir würden ab sofort 10 bis 15 Prozent weniger Sprit importieren müssen, weil wir langsamer fahren. Auf so eine einfache Idee kommt anscheinend niemand.

Günther Spar